В США успешно протестировали тренировочный электрический самолет eFlyer 2

Новейший двухместный борт призван сократить расходы на подготовку пилотов на 80%. Пятиминутный тестовый запуск с аэродрома Сентенниал под управлением летчика Эллиота Сегуина подтвердил заявленные аэродинамические свойства. Машина из композитных материалов получила размах крыльев 11,5 метра и алюминиевые шасси, а в кабине установлена современная авионика «Garmin».

Движение обеспечивает электромотор мощностью 125 кВт совместно с батареей на 90 кВт/ч. Заряда хватает на 2 часа полета, при этом восполнение энергии занимает менее 30 минут. Такие характеристики позволят летным школам осуществлять более 6 вылетов ежедневно. Руководитель проекта Род Застроу ожидает начало серийных поставок во второй половине 2028 года.