Новый тип двигателя Холла разработали в Мичиганском университете

Об этом сообщает Phys.org. Двигатели Холла работают, используя эффект, возникающий при воздействии магнитного поля на движущиеся заряженные частицы, такие как ионы ксенона. В итоге перенаправляется, и формируется дополнительное течение, ортогональное основному потоку. В результате можно подавать значительные потоки рабочего тела, ионизирующего газа, а это увеличивает тягу.

Исследователи ранее думали, что единица площади двигателя может выдержать только определенное количество тока, что непосредственно влияет на тягу. Количество силы, производимой на единицу площади, было почти в десять раз больше в текущем исследовании. Улучшенный мотор H9, получивший название MUSCLE, разогнался до 37,5 киловатт мощности при общем КПД около 49 процентов, что недалеко от 62-процентного КПД при проектной мощности 9 киловатт.

За счет перехода с аргона на криптон мощность двигателя была увеличена до 45 киловатт, что было сравнимо со 100 киловаттной мощностью двигателя Hall X3 при максимальной тяге 1,8 ньютона при КПД 51 процент. Однако таким двигателям нужна более сложная система охлаждения, чтобы их можно было использовать для межпланетных пилотируемых полетов.