Представители Московского Политехнического университета сообщили, что закончили работу над платформой для тестирования электрокара из отечественных комплектующих. Электромобили категории L7 поступят в массовое производство в 2025 году.

Среди российских запчастей - двигатели, инверторы, платы управления и аккумуляторы. Заказ на разработку поступил от компании «Автотор Холдинг», которая производила авто для Kia, Hyundai и BMW. Для новых электрокаров у автоконцерна уже запатентован графический логотип, однако внешний вид будет изменяться.

Отметим, что в категорию L7 входят тяжелые квадрициклы, обычно это компактные городские автомобили. Разработчики планировали создать небольшую и недорогую модель для городской жизни.

На данный момент известно, что электрокары можно будет взять в аренду. Производитель использует композитные материалы, чтобы создать облегченный кузов и снизить стоимость производства.

Проектирование несущей структуры, подвески и рулевого управления осуществлялось инженерами Московского Политеха. Те же сотрудники занимались разработкой CAN-шин и аккумулятора. Для ускорения разработки специалисты использовали технологии 3D-моделирования, виртуальные испытания и цифровых двойников.

В следующем году производитель планирует представить пять предсерийных автомобилей для сертификации, а также проверить качество работы электродвигателя и аккумулятора.

Ранее мы сообщали, что в Мариуполе вновь заработал комбинат имени Ильича.