Alpine показала трехместный хэтчбек A290_Beta с электродвигателем

Дизайн автомобиля вдохновлен классической моделью Renault 5, но отличается улучшенной аэродинамикой и многочисленными воздухозаборниками для охлаждения электрического силового агрегата. Дополнительные фары Х-образной формы напоминают раллийный автомобиль Alpine A110, а задние фонари выполнены в стиле гоночного автомобиля Alpine A470.

Концепт-кар A290_Beta окрашен в белый цвет "Альпийский снег" с черной крышей, фиолетовыми и синими вставками и деталями из кованого углеродного волокна. Хэтчбек установлен на 20-дюймовых колесных дисках с бело-черной отделкой и квадратным вырезом по центру. Специальные шины для этой модели разработаны компанией Michelin.

Интерьер A290_Beta украшен светящимися элементами, которые переходят на кузов автомобиля, а передняя приборная панель переходит в зеркала заднего вида. Многофункциональное рулевое колесо, стилизованное под прототип гоночных автомобилей Alpine LMP2, дополнено проекционными дисплеями, в то время как остальные элементы управления расположены на верхней консоли. Автомобиль также оснащен специальной гарнитурой для взаимодействия водителя с транспортным средством.

Сиденье водителя изготовлено из высокотехнологичного сверхлюминесцентного светоотражающего материала и расположено в центре салона, с двумя пассажирскими сиденьями по обе стороны. Все сиденья сделаны в виде ковшей из углеродного волокна Sabelt и многоточечными ремнями безопасности. Интерьер отделан кожей растительного дубления, алюминиевыми вставками и поверхностями с ультралюминесцентным покрытием на рулевом колесе и передней приборной панели. В оформлении интерьера использованы синие, белые и фиолетовые акценты, а также треугольники, которые стали фирменной чертой дизайна Alpine.

Хотя технические характеристики A290_Beta не разглашаются, подтверждено, что хэтчбек приводится в действие двумя электродвигателями на передней оси с распределением крутящего момента по колесам. Автомобиль оснащен новой задней многорычажной подвеской и оптимизирован для лучшей управляемости на гоночной трассе. На автомобиле установлены тормоза Brembo, а различные системы помощи водителю работают в различных режимах. Наконец, существует три алгоритма работы электрического силового агрегата, которые называются "Мокрый", "сухой" и "полный", в зависимости от различных условий вождения.

Название A290_Beta соответствует соглашению об именовании Alpine, которое начинается с буквы "A", за которой следуют три цифры. Первая цифра указывает на размер автомобиля, а "90" используется для универсальных спортивных автомобилей (чисто спортивные автомобили обозначаются цифрой "10"). Термин "бета-версия" используется в вычислительной технике для обозначения тестовой версии продукта до того, как он станет доступен в производственном режиме.

Концепт-кар Alpine A290_Beta станет первой моделью в "гараже грез" бренда, в котором будет представлена новая линейка электромобилей. Ожидается, что серийный вариант электрического хэтчбека, вдохновленный прототипом, появится на рынке не ранее 2025 года.