Silverado EV оказался ближе к легковому авто, чем к классическому пикапу

Несмотря на внушительные размеры, он уверенно ведёт себя в городе и не требует привыкания за рулём. Запас хода составляет около 640 километров. В салоне тихо и просторно, задний ряд позволяет удобно разместиться даже высоким пассажирам. Под полом установлен аккумулятор на 205 кВт·ч, а средний расход энергии держится на уровне примерно 2,1 мили на кВт·ч.

Машина поддерживает систему Super Cruise, благодаря которой на трассе можно ехать без рук, что особенно удобно в длительных поездках.

При этом спрос остаётся слабым. За год в США и Канаде продано около 14 тысяч таких пикапов, тогда как бензиновый Silverado расходится примерно в десять раз быстрее за квартал. Цена стартует с 66 тысяч долларов.