Rimac Nevera стал самым быстрым серийным электромобилем

Nevera прошел круг за 7:05.298. Ранее рекордсменом была модель от Tesla - S Plaid, которая показала результат 7:25:231.

Хорватский водитель Мартин Кодрич отметил, что условия для поездки в этот день были сложными, поскольку температура достигла своего пика и составила 28° C. Во время тренировок погода тоже не была благоприятной. Но время круга 7:05:298 на Северной петле Нюрбургринга кажется Кодричу отличным. Тот факт, что Nevera может развивать такую ​​​​скорость на трассе, при том что он был разработан для комфортной езды по дорогам, делает его таким особенным.

Отметим, что если компания Nevera планирует бороться с бензиновыми авто в скорости, то она сможет сделать это за счет быстрой смены массивных аккумуляторов. Стоит привести в пример гиперкар Mercedes-AMG One, который стал рекордсменом в вопросе производства аккумуляторов и других запчастей для электрокаров. За счет этого компания получила 30 секунд преимущества перед Rimac.

Тем не менее, самым быстрым электрокаром в истории на данный момент остается Porsche 919 Hybrid. Этот автомобиль был выведен из гонок выносливости в Ле-Мане и модифицирован для снятия ограничений по мощности.

Уменьшенный вес, значительное лобовое сопротивление и увеличенная прижимная сила также внесли свой вклад. В 2018 году Тимо Бернхард представил модифицированный 919 Hybrid Evo для демонстрационной поездки на Нюрбургринге и продемонстрировал удивительное время — 5:19.546.

На видео ниже можно увидеть круг, который совершил Rimac.