USD
91.11
-0.16
EUR
100.39
-0.35
Категория: ТранспортТранспорт
6 мая 2023 г. в 18:42

"Известия" провели тест-драйв нового российского фургона Sollers Atlant"

"Известия" провели тест-драйв нового российского фургона Sollers Atlant"
ogram.ru mixprogram.ru
Sollers Atlant - это новый фургон российского производства, производимый на бывшем сборочном заводе Ford Transit в Елабуге, Татарстан.
По информации издания "Известия" - это продукт международного сотрудничества, основой которого является JAC Sunray китайского производства, который, в свою очередь, черпал вдохновение в Mercedes-Benz Sprinter предыдущего поколения. Запуск Sollers Atlant не мог произойти в лучшее время, поскольку после прекращения производства Ford Transit в октябре прошлого года на рынке новых легких коммерческих автомобилей в России остались только "Газель" нижегородского производства и устаревшая "Буханка" ульяновского производства.
Sollers быстро отреагировала, подписав соглашение со своим китайским партнером о производстве коммерческих автомобилей под собственной торговой маркой. Первые автомобили были выпущены на Елабужском заводе в конце прошлого года. Фургон Sollers Atlantt выпускается в трех вариантах длины и с двумя высотами крыши. Во время тест-драйва была возможность ознакомиться с версией со средней колесной базой и низкой крышей. Несмотря на преимущественно функциональный дизайн, интерьеру "Атланта" все же удалось оставить хорошее впечатление. Однако заметно несколько незначительных недостатков, таких как плохо подогнанные панели, которые можно объяснить тем, что это один из первых атлантов, произведенных в России.
Atlant обладает некоторыми функциями, которые считаются базовыми в большинстве коммерческих фургонов в Европе, такими как кондиционер, круиз-контроль и датчики парковки сзади в стандартной комплектации. Более того, фургон был удивительно маневренным для своих габаритов, замечательно управлялся и обеспечивал плавную и комфортную езду даже по неровным дорогам. Во время тест-драйва Atlant также продемонстрировал отличные погрузочные способности: его вместимость составила 9,7 кубических метра, а также возможность установки поддонов стандартного размера через раздвижную боковую дверь. Sollers Atlant, без сомнения, является отличным дополнением к рынку LCV в России, заполняя пустоту и обеспечивая столь необходимую модернизацию по сравнению со старыми моделями.
0 комментариев