Водители недовольны "модными" технологиями, внедряемыми автопроизводителями в новые модели EV

Производители автомобилей все чаще и больше оснащают свои новые модели техническими средствами, но, как оказалось, зачастую не могут подобрать правильно базовые функции, такие как подстаканники, дверные ручки и звуковые сигналы, сообщается в исследовании.

В текущем году JD Power в рамках исследования Initial Quality Study опросила более 93 тысяч водителей, в том числе и владельцев EV. Выяснилось, что общее качество транспортных средств снизилось с использованием системы оценки фирмы, которая вычисляет "количество проблем на 100 транспортных средств". Чем больше их число, тем качество хуже.

Исследование показало, что на 100 автомобилей в среднем приходится 192 проблемы, а это на 12 пунктов больше, чем в прошлом году, и на 18 пунктов больше, чем в 2021 году.

Такую ситуацию исследователи частично объясняют тем, что производители, стремясь добавить больше новых технологий в свои авто, отвлекаются от основных характеристик экстерьера и интерьера.

Как ни странно, одной из основных проблем стало недовольство водителей подстаканниками - непримечательной, но, как оказалось, важной частью авто. Автолюбители жалуются на неправильное расположение и несоответствующий размер подстаканников. Ведь большую часть основного пространства около водителя занимают современные функции, к примеру, беспроводное зарядное устройство для телефона.

Новой проблемой также становятся дверные ручки, дизайн которых все чаще зависит от высокотехнологичных подходов, а не от их проектирования как предмета для удобства. Например, у новых EV в основном утопленные ручки, которые расположены заподлицо с кузовом и выдвигаются при приближении водителя.

Эксперты отмечают, что такая тенденция к изменению дверных ручек появилась именно при переходе на EV, так как увеличить запас их хода помогает наибольшая аэродинамика. Но потребители хотят вместо этого интуитивно понятный дизайн.

Согласно данным исследования, водители выражают недовольство еще и звуковыми сигналами. Описывая их, потребители называют свои авто игрушечными и клоунскими, так как в них просто нет таких мощных звуков, которые ожидаются при нажатии на клаксон.