Идея CST состоит в обеспечении долгосрочных грузовых цепочек без расширения действующих автомобильных и железнодорожных сетей.
IEEE Spectrum сообщает, что проект может быть запущен уже 1 августа этого года.
Доставка "Cargo sous terrain" работает по аналогии с конвейерной системой: автоматизированные беспилотные транспортные средства осуществляют забор и доставку грузов внутри туннелей.
Транспортные средства с поддонами и контейнерами будут передвигаться по туннелям со скоростью 30 км/ч круглосуточно. В верхней части тоннелей будет закреплена отдельная магистраль для доставки небольших грузов.
Система позволит осуществлять бесперебойные поставки не только мелкокомпонентных грузов, но и продуктов. CST будет работать на возобновляемых источниках энергии и станет дополнительным решением для логистических компаний и розничных продавцов.
Строительство 500-километровой сети CST оценивается в 30-35 миллиардов долларов. Предполагается, что внедрение подземных систем снизит количество большегрузных автомобилей на дорогах на 40%.