USD
92.58
-0.11
EUR
103.38
+0.13
Категория: Наука и технологииНаука и технологии
9 декабря 2023 г. в 14:46

В Китае совершен рывок в области разработки рельсотронов с помощью искусственного интеллекта

В Китае совершен рывок в области разработки рельсотронов с помощью искусственного интеллекта
www.janes.com
Китайские ученые достигли значительного прорыва в области разработки рельсового оружия. Об этом рассказывает портал 3Dnews со ссылкой на портал South China Morning Post.
Традиционные рельсотроны быстро изнашивают направляющие для снарядов, что сокращает количество выстрелов, возможных без ремонта орудия. Однако китайская разработка отличается высокой стойкостью к износу и достигла 120 залпов без потери точности. Это приближает ее по эффективности обслуживания к современным ствольным артиллерийским системам, а в этом преуспел и искусственный интеллект.
Искусственный интеллект в составе рельсового орудия управляет параметрами системы и режимами выстрела. Снаряд разгоняется по токопроводящим направляющим в стволе рельсотрона. Точное управление силой тока в разные моменты процесса требует мгновенных решений, основанных на множестве текущих характеристик системы. Китайский рельсотрон оснащен 100 тысячами датчиков, что превосходит количество сенсоров на современных самолетах в 10 раз. Благодаря этому, снаряды могут быть точно выпущены без риска повреждения оборудования в случае отклонения от нормы. Искусственный интеллект способен анализировать данные всех датчиков в миллисекунды и принимать решения. Это позволяет снизить сбои в работе орудия. За последние 50 залпов из серии 120 залпов, орудие не вышло из строя ни разу. Снаряды покидают ствол со скоростью 2 км/с, что соответствует примерно 6 махам. Это позволяет точно поражать цели на расстоянии до 200 км.
Рельсотроны привлекли внимание военных инженеров из разных стран, особенно в США. По сообщениям китайских источников, американцы потратили четыре года на испытания 1000 снарядов, однако им не удалось разработать систему, способную произвести 1000 выстрелов без обслуживания, и проект был закрыт в 2021 году. В Европе проект разработки рельсотрона официально утверждены в 2020 году. В его разработке участвуют пять европейских стран под руководством Европейского агентства обороны (EDA) и французско-немецкого научно-исследовательского института Сен-Луи (ISL). Демонстрационная модель должна быть создана к 2028 году под кодовым названием "Pilum".
Также японцы работают над разработкой рельсотрона, и массогабаритные испытания морского комплекса уже успешно прошло в этом году. Интересно отметить, что китайские ученые рассматривают возможность применения рельсовых технологий в гражданских областях. Это может быть использовано для создания левитирующих поездов в вакуумных трубах (маглев) с достижимой скоростью до 1000 км/ч, а также для электромагнитных ускорителей в космических запусках.
0 комментариев