American Airlines инвестирует в ZeroAvia, обязуясь приобрести 100 водородно-электрических двигателей

ZeroAvia за последнее десятилетие выросла из стартапа в ведущего разработчика технологий устойчивых самолетов и близка к началу коммерческой эксплуатации водородно-электрических самолетов. К 2027 году компания планирует выпустить самолеты вместимостью 40-80 мест и дальностью полета до 700 миль. ZeroAvia уже заручилась поддержкой крупных игроков и продолжает свою работу.

American Airlines взяла на себя обязательство закупить у ZeroAvia 100 двигателей с нулевым уровнем выбросов и продолжать инвестировать в эту технологию. Это часть стратегии авиакомпании по переходу на водородно-электрические виды транспорта и достижению нулевых выбросов к 2050 году.

ZeroAvia уже получила сертификаты на экспериментальные полеты от CAA в Великобритании и FAA в США и успешно выполнила первый полет на 19-местном водородно-электрическом самолете. Компания продолжает летные испытания прототипа и проектирует двигатель для более крупных самолетов, таких как Bombardier CRJ700, используемых American Airlines на региональных маршрутах.

В 2023 году ZeroAvia заключила несколько новых партнерств и привлекла финансирование под руководством Airbus, Barclays и NEOM. В ноябре компания объявила о сделке по поставке до 70 самолетов с нулевым уровнем выбросов для стартапа EcoJet, который стремится стать первой в мире полностью электрической авиакомпанией.

В 2022 году ZeroAvia привлекла более 30 миллионов долларов, включая инвестиции от American Airlines, которая присоединилась к проекту по созданию водородно-электрического самолета вместе с Alaska Airlines.

Источник: Electrek