10 лучших концептов электромобилей с японской выставки Japan Mobility Show 2023

Для культового SP Mazda представила подключаемый гибрид с маленьким газовым двигателем, способным сжигать водород.

В Lexus LF-ZC используется технология Gigacasting для сборки кузова из трех частей: передней, центральной и задней. Большая часть интерьера автомобиля выполнена из бамбука.

Hyper Tourer получил складчатый экстерьер. В разработке — превращение пола в плоский экран для визуализации тем по выбору владельца.

Снаружи кроссовер Toyota FT-3e имеет светодиодную панель для отображения состояния зарядки автомобиля, температуры на борту и качества воздуха в салоне.

Vision Qe оснащен светодиодными ребрами в носовой и хвостовой частях. Переплетенный проволочный рисунок колес намекает на катушки электромотора.

Геометрические линии Hyper Punk — восстание против формы jelly bean. Биометрические датчики кроссовера оценивают настроение владельца и настраивают соответствующее освещение салона и музыку.

Изюминка D:X — в салоне в пространстве для ног установлен широкоэкранный дисплей для отображений препятствия на трассе 4x4.

Sport Mobility — своего рода бэтмобиль в стиле ралли.

4 экрана вокруг руля отображают информацию о состоянии Hyper Force в гоночном режиме, а в обычном — экраны откидываются на приборную панель и становятся информационно-развлекательным интерфейсом.

Honda использовала для Sustaina-C переработанную акриловую смолу. В логотипах на боковых сторонах корпуса и колесах EV находится эквивалент люминесцентных циферблатов, заряжаемых от солнца. Сам хэтчбек работает как сенсорный экран.