Компания LG разрабатывает новый тип батарей для электромобилей

Компания сосредоточена на разработке метода встраивания сухих электродов в аккумуляторы, который может значительно повысить конкурентоспособность южнокорейских производителей по сравнению с их китайскими аналогами.

В настоящее время производители аккумуляторов используют мокрый процесс, который включает нанесение химических веществ в жидкой форме на электроды и последующую сушку их в длинных печах при температуре около 200 градусов Цельсия в течение примерно 100 минут. Для этого процесса требуется специализированное оборудование и значительное пространство.

В отличие от этого, предлагаемая компанией LG технология производства сухих электродов устраняет необходимость в длинных и дорогостоящих печах, позволяя более эффективно использовать производственные площади.

По оценкам компании, они планируют запустить пилотную производственную линию по нанесению сухих покрытий в последнем квартале 2022 года и начать полномасштабное производство в 2023 году. Компания считает, что этот инновационный метод может снизить затраты на производство аккумуляторов на 17-30%, сделав их более доступными как для потребителей, так и для предприятий.

Другие лидеры отрасли, такие как Tesla, Volkswagen Group, Panasonic, CATL и Svolt Energy, также предпринимают аналогичные усилия. В 2019 году Tesla приобрела аналогичную технологию в результате покупки Maxwell Technologies; однако попытки внедрить эту технологию в массовое производство пока не увенчались успехом.

На сегодняшний день "сухое покрытие" успешно применяется только для анодных материалов; производство катодов по-прежнему осуществляется традиционными методами. Переход на сухое нанесение покрытий на электродные материалы представляет собой значительный прогресс в производстве аккумуляторных батарей и может произвести революцию в отрасли.

Источник: EV Forum.