CR: авиационный шум увеличивает риск и ухудшает исходы сердечного приступа

Как форма сердечно-сосудистых заболеваний, сердечная недостаточность, вызванная сердечным приступом, известная в медицине как инфаркт миокарда (ИМ), является ведущей причиной смерти во всем мире.

Факторы риска сердечно-сосудистых заболеваний хорошо известны: семейный анамнез, высокое кровяное давление, высокий уровень холестерина, диабет, курение, ожирение, нездоровое питание и гиподинамия. Теперь исследователи добавили к этому списку воздействие авиационного шума.

Предыдущие исследования подтвердили, что шум, создаваемый самолетами, автомобильным движением и железными дорогами, заставляет организм выделять гормоны стресса, что приводит к воспалительной реакции. И что воспаление кровеносных сосудов, один из явных признаков сердечно-сосудистых заболеваний, увеличивает риск ИМ у человека.

В текущем исследовании были изучены механизмы, лежащие в основе воспаления сердца и кровеносных сосудов, и то, как воздействие авиационного шума влияет на эти механизмы. Они подвергали мышей воздействию авиационного шума 24 часа в сутки в течение четырех дней. Уровень шума составлял в среднем 72 дБ и достиг максимума в 85 дБ. Для сравнения, обычный разговор колеблется в диапазоне от 60 до 70 дБ, будильник - от 70 до 80 дБ, а пылесос производит шум от 60 до 80 дБ.

Тестирование показало, что воздействие шума само по себе вызывает прилипание воспалительных клеток к тканям сердца и кровеносным сосудам. Затем исследователи вызвали ИМ у мышей, перекрыв один из основных кровеносных сосудов, снабжающих сердце. У мышей, подвергшихся воздействию шума до ИМ, наблюдалось ухудшение сердечной функции и увеличение площади повреждения сердечной мышцы после ИМ, вызванное усилением иммунного ответа.

Исследование демонстрирует, что шум сам по себе может привести к воспалительной реакции, которая негативно влияет на функцию сердца. После ИМ предварительное воздействие шума усиливает реакцию организма, вызывая большее повреждение сердечной мышцы и более серьезные нарушения.