Wuyang-Honda выпустила электрический мотоцикл E-VO для китайского рынка

Это городской байк в стиле кафе-рейсер с двигателем мощностью 8 кВт (11 л. с.) и пиковым показателем до 15,8 кВт (около 21 л. с.). Максимальная скорость модели достигает 120 км/ч, запас хода — до 169 км в версии с тремя аккумуляторами. Версия с двумя батареями развивает скорость до 110 км/ч и проезжает 120 км на одной зарядке.

Мотоцикл оснащён встроенным зарядным устройством, позволяющим заряжать его от бытовой сети и мощных зарядок переменного тока. Время полной зарядки варьируется от 60 до 150 минут в зависимости от конфигурации. Вес модели составляет от 143 до 156 кг. Подвеска включает телескопическую вилку спереди и моноамортизатор сзади. Высота сиденья составляет 765 мм.

E-VO оборудован 7-дюймовым TFT-экраном с навигацией, камерой и возможностью подключения к камерам DVR. В отличие от большинства китайских электробайков, двигатель установлен на шасси с ремённым приводом на заднее колесо. Три режима езды (Normal, Eco и Sport) регулируют баланс между мощностью и расходом энергии.

Несмотря на брендинг Honda, E-VO создан именно Wuyang-Honda и предназначен только для Китая. В Европе и других регионах подобный полноценный электромотоцикл от Honda пока не представлен и вряд ли появится в ближайшие годы. Цена в Китае составляет около 4000–5000 долларов в зависимости от версии, что конкурентоспособно среди аналогичных моделей.