TQ представила самый легкий мотор для электровелосипедов

Это самый компактный и легкий среднеприводный двигатель в линейке производителя — его масса составляет всего 1,17 кг. Новый агрегат рассчитан на использование в шоссейных и гравийных велосипедах и выдает 200 Вт мощности и 40 Н·м крутящего момента. Для сравнения, ранее выпущенный HPR60 весит 1,92 кг и обеспечивает 350 Вт и 60 Н·м.

Система основана на технологии Harmonic Pin-Ring и отличается высокой компактностью — мотор практически не выделяется на фоне нижнего кронштейна. Электропривод дополнен аккумулятором на 290 Вт·ч, размещенным в раме, и дополнительным батарейным блоком в виде бутылки объемом 160 Вт·ч. Совместно они обеспечивают запас хода до 100 км и подъем до 2000 м.

Первым электровелосипедом с HPR40 стал Canyon Endurance:ONfly, вес которого составляет 9,9 кг. Максимальная скорость с электропомощью составляет 25 км/ч. Стоимость топовой модели стартует с 9 999 евро. Более доступные варианты оценены от 4 499 евро. В США модель пока не поступит в продажу.