В Китае запустили сваи для беспроводной зарядки электромобилей

По словам сотрудника отдела маркетинга компании State Grid Suzhou Power Supply Company Чжао Мэна, беспроводная зарядка для энергетических транспортных средств работает по принципу зарядок для смартфонов. Номинальная мощность двух свай составляет 7 кВт и 11 кВт, а их эффективность более 90%.

Технически для осуществления беспроводной зарядки требуется 2 комплекта оборудования: приемная площадка, устанавливаемая на днище автомобиля, и подключенная к выделенной цепи передающая площадка на парковочном месте.

Работает это так. Переменный ток проходит через индукционную катушку в зарядной станции. Движущийся электрический заряд создает магнитное поле, сила которого меняется из-за колебаний амплитуды электрического тока. В индукционной катушке портативного устройства это поле создает переменный электрический ток, который, в свою очередь, для преобразования в постоянный ток проходит через выпрямитель. Полученный постоянный ток питает аккумулятор электромобиля.

Беспроводная зарядка удобнее и безопаснее для электромобилей чем зарядные устройства, работающие от сети. Например, при ее использовании отсутствуют риски, связанные с оголением проводов, а водитель может в режиме реального времени просматривать данные о процессе зарядки с помощью дисплея автомобиля и приложений.

В последние годы китайская индустрия электромобилей набирает обороты. По состоянию на конец июня текущего года количество EV в Сучжоу составило более 300 тысяч, что на 94% больше по сравнению с соответствующим периодом прошлого года.