Ученые из Санкт-Петербургского политехнического университета (СПбПУ) нашли способ построения скоростных автобусных маршрутов с учетом пробок на дорогах. Об этом пишет ТАСС.
Ученые хотели найти альтернативу современному метрополитену. Заменить подземный вид транспорта, как оказалось, вполне могут скоростные автобусные маршруты. Сотрудники института в Санкт-Петербурге также отметили, что скоростные автобусы могут полностью удовлетворить потребности горожан. К тому же, пустить автобусные маршруты гораздо проще и дешевле, чем строить подземные пути.
"Применение нашей разработки при проектировании маршрутов общественного транспорта позволит повысить удовлетворенность населения качеством транспортного обслуживания и обеспечить экономическую эффективность функционирования городской транспортной системы", - пояснил кандидат технических наук, доцент Высшей школы транспорта Института машиностроения, материалов и транспорта СПбПУ Дмитрий Плотников.
В чем заключается новый метод, специалисты показали на примере уже внедренного алгоритма в Пскове. По словам ученых, в цифровой модели транспортного сообщения они сначала выделяли участки, которые имели максимальный пассажиропоток. Далее из этих участков выбирали те, где с пассажиропотоком транспорт не справлялся. Их и включали в сеть скоростных перевозок.
"Дальше, как по цепочке, появляются все новые и новые участки, которые подходят для скоростных перевозок - сеть расширяется, образуя новые экономически оправданные маршруты", - отметил аспирант Института машиностроения, материалов и транспорта СПбПУ Иван Печкуров.
Отмечается, что такой метод подходит для городов с населением от 100 тысяч до 2 миллионов человек.