Инженеры спроектировали малошумный и в то же время эффективный пропеллер, который можно применить в электросамолете, пишет "Газета.Ru".
Винтовые электросамолеты выгодно отличаются от традиционных тем, что не дают вредных выбросов и меньше шумят. Сделать их полностью бесшумными невозможно из-за завихрений воздуха на концах лопастей. Однако уменьшить шум при минимальной потере мощности все же возможно.
Шведским инженерам удалось изучить шум так называемый "концевых вихрей", возникающих на концах лопастей, и добиться уменьшения шума почти без потери эффективности электродвигателя.
«Современные воздушные винты обычно имеют от двух до четырех лопастей, но мы обнаружили, что, используя шесть лопастей, разработанных с использованием нашей схемы оптимизации, вы можете разработать винт, который будет относительно эффективным и тихим. Получившийся пропеллер обеспечивает снижение шума на 5-8 децибел при снижении тяги всего на 3,5 % по сравнению с пропеллерами с тремя лопастями», — поясняют авторы.