Hyundai разрабатывает свой Giga Press, как на заводах Tesla

Hyundai решила назвать свой новый метод "гиперкастинг". Суть этого процесса состоит во впрыскивании расплавленного алюминиевого сплава в литейные формы. Далее эти формы затвердевают в раме автомобиля, что помогает создавать более крупные детали дешевле на 30%.

Отметим, что традиционные методы подразумевают сверление большого количества отверстий в пластинах, после чего их по отдельности сваривают.

В ближайшее время компания планирует перепрофилировать свои заводы, сделав упор на создание электрокаров. В 2026 году Hyundai также намерена построить литейный, обрабатывающий и сборочный завод.

На данный момент руководство компании уже подало заявку на регистрацию товарного знака "гиперкастинг" в Ведомство по патентам в Штатах. Это показывает, что компания стремится как можно быстрее развить свою инновационную технологию.

Добавим, что Hyundai параллельно создает собственную сеть сверхбыстрых зарядных устройств, которые будут конкурировать с сетью Supercharger от Tesla внутри страны.

Также компания уже показала успешные результаты в переходе к производству электромобилей благодаря моделям IONIQ 5, IONIQ 6 и Kona Electric. Тем не менее производитель постоянно развивается, чтобы не отставать от других технологических гигантов и оставаться среди первых.