Volkswagen сталкивается с трудностями на рынке электромобилей

Ранее модель ID.7 была снята с продаж в Северной Америке, а минивэн ID.Buzz показал слабые результаты, что усилило давление на компанию. На фоне этих проблем бренд готовит обновлённый хэтчбек ID.3 Neo. Он основан на первом электромобиле линейки ID, но получил серьёзные доработки. Главное изменение — отказ от сенсорных слайдеров в пользу физических кнопок, что стало реакцией на критику пользователей.

Стартовая цена в Германии составляет порядка 40 000 долларов. Линейка включает версии Trend, Life и Style. Базовая модификация оснащена мотором 125 кВт (167 л.с.) и батареей 50 кВт⋅ч с запасом хода 417 км по WLTP. Средняя версия выдаёт 140 кВт (187 л.с.) и проезжает до 494 км. Топовая — 170 кВт (228 л.с.) и до 630 км.

Новинка получила зарядку до 183 кВт, систему V2L на 3,6 кВт и обновлённый интерьер с цифровой панелью 10,3 дюйма и экраном 12,9 дюйма.