Мичиган решил проблему быстрой зарядки EV в мороз

Они разработали модификацию литий-ионных аккумуляторов, которая позволяет заряжать их в пять раз быстрее при низких температурах (до -10°C) без снижения ёмкости.

Ученые использовали метод лазерного прожигания каналов в графитовом аноде, а затем покрыли его борат-карбонатом лития. Это позволило достичь скорости зарядки 6C, что для аккумулятора емкостью 50 кВт·ч эквивалентно зарядке мощностью 300 кВт.

Медленная зарядка электромобилей на морозе связана с замедлением движения ионов лития в аккумуляторе. Новая технология позволяет решить эту проблему и повысить эффективность электромобилей в холодном климате.