Ученые ПНИПУ создали инновационное покрытие для авиатехники, шлемов, лодок и автомобилей

На сайте ВУЗа сообщается, что при производстве деталей самолетов все чаще используют поликомпоненты. При этом для некоторых деталей авиадвигателя их прочность недостаточна, но от них нельзя отказаться полностью.

Пермские ученые разработали уникальный материал, способный решить проблему с прочностью, сообщает Naked Science.

Кроме того, эту технологию можно применять при изготовлении шлемов и брони для мотоциклов, а также корпусных деталей и лобовых стекол легкомоторных водных суден и автомобилей.

Защитный слой для покрытия представляет собой смесь аммония с изоцианатом, которые используются в качестве основы для изготовления полиуретановых материалов. Толщина покрытий составляет всего лишь 0,3 миллиметра. Материал не создает утяжеления конструкций. Покрытие выдерживает температуру до -60 С, а при высокой температуре может выдерживать 250 С.

Новая технология была одобрена в ходе испытаний на авиадвигателях из полимерного композиционного материала. Применение разработки позволяет повысить баллистический предел на 18,4% при незначительном увеличении массы.

В скором времени разработчики планируют усовершенствовать покрытие, дополнив его слоями арамида.

Данные исследования опубликованы в журнале Composite Structures.