TechCrunch: Беспилотный автомобиль Waymo убил собаку в "неизбежной" аварии в Сан-Франциско

Любое столкновение с участием автономного транспортного средства, даже то, в котором компания не виновата, может вызвать обратную реакцию, особенно в таком городе, как Сан-Франциско, где уже существует напряженность между городскими властями, компаниями, производящими АВ-технологии, и общественностью.

Если технологические возможности и благоприятная нормативно-правовая среда - это две "ножки прочного табурета" для коммерциализации AV, то общественное восприятие - это решающий третий фактор. И самоуправляемый автомобиль, убивший милую собачку, способен выбить эту третью "ножку".

Это также происходит в критический момент для отрасли и, в частности, для Waymo, которая расширяет сеть своих роботакси в Финиксе и готовится взимать плату за беспилотные (то есть без человека за рулем) поездки в Сан-Франциско, сообщает TechCrunch.

Согласно отчету, один из самоуправляемых автомобилей Waymo Jaguar I-Pace двигался по Толанд-стрит, низкоскоростной улице рядом с депо Waymo, и собака выбежала на улицу. Автомобиль работал в автономном режиме, а на водительском сиденье в момент аварии находился человек-оператор.

Один из способов, которым Waymo оценивает работу своего автономного водителя по предотвращению столкновений, заключается в сравнении с моделью водителя-человека, не страдающего алкоголизмом и не следящего за конфликтом (NIEON).

Компания Waymo реконструировала происшествие с собакой в симуляции по модели NIEON и анализ показал, что столкновение в этом случае было неизбежным.