Океанолог Сагалевич о трагической гибели «Титана»: 300 атмосфер раздавят всё, что хочешь

В беседе с изданием Woman.ru 84-летний учёный РАН, создавший знаменитые глубоководные аппараты «Мир-1» и «Мир-2», подчеркнул, что предполагать самое плохое можно сразу после того, как подводный аппарат не всплывает в первые же сутки, а экипаж не даёт о себе знать никакими способами.

Крушение «Титана» произошло 18 июня в Атлантическом океане, когда он пропал без вести во время очередного погружения к обломкам лайнера «Титаник», затонувшего в 1912 году. На борту глубоководного судна находились пять человек, включая трёх туристов. Поисково-спасательная операция началась на следующий день. Изначально предполагалось, что члены экипажа могут быть живы, а кислорода хватит примерно на четверо суток.

Однако спустя три дня в 488 метрах от носовой части «Титаника» обнаружили обломки батискафа. Это позволило заключить, что наиболее вероятной причиной случившегося стала имплозия – мгновенное разрушение корпуса огромным внешним давлением. Находившиеся внутри люди погибли мгновенно. Их тела не были найдены и, учитывая место и обстоятельства, вряд ли могут быть когда-нибудь найдены.

Сагалевич был близко знаком с пилотом «Титана» Полем-Анри Наржоле, поэтому происшествие для него является не только теоретическими рассуждениями. По мнению специалиста, капсулу раздавило из-за использования при строительстве неподходящих материалов. А значит, шансов избежать крушения не было.

Рассуждая об особенностях конструкции аппарата, эксперт сообщил, что при изготовлении корпуса применялись два материала: два колпака изготовили из титана, а середину – из карбонпластика. Он считает, что использование этого материала стало ошибкой, а создатели «Титана» пренебрегли существующими правилами строительства таких объектов.