Общее число аварий роботакси Tesla в Техасе достигло семи

Несмотря на небольшие пробеги и присутствие операторов за рулём, которые предотвращают новые аварии, уровень аварийности остаётся выше, чем у конкурентов вроде Waymo.

В свежих отчётах NHTSA указаны столкновения с автомобилем, двигавшимся задним ходом, велосипедистом и животным. Tesla традиционно редактирует описания происшествий, скрывая детали обстоятельств аварий и потенциальную ответственность, что вызывает критику со стороны наблюдателей и регуляторов.

Ранее суд уже санкционировал компанию за злоупотребление документами, связанными с испытаниями автопилота. Эксперты отмечают, что поездка в роботакси Tesla с оператором на пассажирском месте напоминает американские горки: если система работает идеально, поездка безопасна, но малейший сбой может вызвать серьёзные последствия.

Ранее издание involta.media опубликовало статью о том, что Zoox расширяет автопарк и готовит доступ к роботакси без руля и педалей.