Все, что нужно знать о технологии твердотельных аккумуляторов Toyota

На данный момент EV используют практически такие же батареи, как и в телефонах, смарт-часах и подобных устройствах. В таких батареях анод и катод расположены рядом, а пористая пластиковая мембрана, которая их разделяет, обеспечивает перетекание жидкого раствора электролита с одной стороны на другую для создания электрического тока.

У твердотельного аккумулятора есть катод и анод, в которых электроны перемещаются между ними. Но в этих аккумуляторах сепаратор анода и катода - это тоже электролит.

Конечный итог - более мощная батарея, способная помещать больше энергии в компактные корпусы. Также твердотельная батарея заряжается быстрее, что значительно сокращает время ожидания при зарядке EV.

Такая технология уже давно существует, но она была дорогостоящей и трудоемкой в производстве. Компания Toyota заявила о том, что упростила процесс производства твердотельных аккумуляторов, и это может стать большим достижением в автомобилестроении.

Если технология оправдает себя, то она станет революционным шагом для EV. Toyota сможет выпускать автомобили, имеющие запас хода в 1450 и более км. Компания заявила о планах выпустить электрокары с новой технологией батарей не позднее 2028 года, поэтому потребители должны подождать некоторое время для того, чтобы ее использовать.

Toyota обещает, что первые EV нового поколения будут обладать запасом хода минимум в 1200 км, а заряжать их можно будет за 10 минут. Твердотельные батареи будут более безопасными, так как в них нет горючего жидкого раствора, используемого в современных батареях на основе лития.

Хотя кажется, что это козырь, который поможет Toyota стать доминирующим производителем электрокаров после долгих лет затягивания с производством твердотельных батарей, то нужно все равно все "взвесить".

Известно, что другие компании также вкладывают большие средства в производство твердотельных аккумуляторов, и даже если Toyota первой применит их в автомобилях, конкуренты не станут за ней в очередь.

Несмотря на то что компания, безусловно, попала в заголовки изданий благодаря своим открытиям, она не является единственным производителем EV с увеличенным запасом хода и быстрой зарядкой.

Твердотельные автомобили появятся на рынке не сразу, но как только их начнут продавать, они станут намного популярнее других, благодаря более комфортным параметрам в использовании.