Инженеры смогли переработать автомобильный пластик в графен

В исследовании используется технология, называемая флэш-джоулевым нагревом, которую команда Райса впервые продемонстрировала в 2020 году. Отходы измельчают в порошок, затем подвергают воздействию высокого напряжения, чтобы нагреть их до температуры между 2027 °C и 2727 °C. Это превращает углерод, содержащийся в материале, в графеновые хлопья, в то время как другие элементы испаряются в газы, которые можно собирать и использовать в других промышленных процессах.

Это не только гораздо более дешевый способ получения графена, но и гораздо менее энергозатратный, он позволяет избавиться от материалов, которые в противном случае отправляются на свалку или в мусоросжигательный завод.

Полученный графен может быть использован во многих областях. Инженеры компании Ford, решили использовать его для усиления своей пенополиуретановой пены, которая применяется для изоляции их автомобилей от шума и вибрации. При содержании всего 0,1% графена по весу новая пена обладала на 34% более высокой прочностью на разрыв и на 25% лучше поглощала низкочастотные звуки.

Чтобы продемонстрировать потенциал переработки материала, образцы этой пены были затем отправлены обратно в Райс, где исследователи показали, что ее также можно превратить в новый графен. Это показывает, что метод действительно может быть полезен в реальных ситуациях, давая новую жизнь отходам.