Бывший CEO Uber назвал Waymo лидером в разработке роботакси в США

В интервью он подчеркнул, что Waymo расширила своё полностью беспилотное такси в 10 городах, тогда как у Tesla пока небольшое количество поездок с отслеживаемым автопилотом в Остине и Сан‑Франциско и лишь ограниченный несупервизированный пилот.

Трэвис Каланик отметил, что подход Tesla, основанный только на камерах для автономного управления, конкурентоспособен, но неопределён в сроках. Он сравнил амбиции Tesla с ChatGPT, который считался вероятным прорывом без ясных результатов.

По словам бывшего руководителя, успех в автономном транспорте требует не только технологий, но и зрелой инфраструктуры и широкой валидации, чего Waymo уже добилась в десятках городов. Tesla же находится в относительно ранней стадии коммерциализации роботакси.