Faraday Future обходит пошлины США за счёт локализации производства

Производство будет частично локализовано: кузова поставят из Китая, а финальная сборка пройдёт в Калифорнии. Это может позволить обойти высокие пошлины на китайские электромобили, сохранив при этом конкурентную цену.

В условиях жёсткой конкуренции и перепроизводства на внутреннем рынке китайские автопроизводители ищут новые рынки, но США защищают свою промышленность тарифами. Faraday Future, сотрудничая с китайским поставщиком, может использовать схему с частичной локализацией для выхода на американский рынок.

Компания планирует выпустить до 150 машин к концу года. Также она заявила о наличии американской команды, отвечающей за программное обеспечение, чтобы соответствовать требованиям безопасности и исключить китайские компоненты. Faraday может стать первой, кто масштабирует такой подход.