BYD обошла Tesla и стала крупнейшим производителем электромобилей

BYD реализовала 2 254 714 полностью электрических машин, увеличив продажи почти на 28% за год. Tesla, напротив, продала 1 636 129 электрокаров, показав снижение на 9%. Разрыв превысил 600 тыс. машин. Ключевым фактором стала цена: в Китае BYD Qin L стоит почти вдвое дешевле Tesla Model 3. Аналогичная ситуация сохраняется в США и Европе.

Международные продажи BYD впервые превысили 1 млн автомобилей, рост составил около 150%. Дополнительный вклад обеспечили гибриды: в 2025 году BYD продала более 2,28 млн PHEV, тогда как Tesla в этом сегменте не представлена. В итоге почти половина продаж бренда пришлась на электромобили, половина — на гибриды, а общий объем приблизился к 4,5 млн машин.

Tesla столкнулась с отменой субсидий в США и смещением фокуса на Robotaxi, запуск которого запланирован на 2026 год.