Китайская Ganfeng Lithium начала серийное производство новых аккумуляторов

Использование твёрдожидкого электролита и литий‑сплавных анодов повышает плотность энергии и устойчивость к дендритам, которые вызывают короткие замыкания. Батареи прошли тесты на прокол и нагрев до 250 °C, сохраняя стабильность работы и поддерживая плотность тока 50 мА/см² и поверхностную ёмкость 1 мА·ч/см². Элементы готовы к промышленной поставке автопроизводителям, включая Hyundai и Changan.

Технология позволяет увеличить запас хода и ускорить зарядку, а компания продолжает разработку полностью твёрдотельных батарей с ещё более высокой энергоёмкостью.