Новый подход к зарядке может продлить срок службы аккумулятора как минимум на 20 %

Новое исследование, проведённое в Стэнфорде, показало, что батарея может прослужить намного дольше, если каждая ячейка получает индивидуальную зарядку. Об этом пишет издание IEEE Xplore.

Средний одиночный элемент батареи работает дольше, чем аккумуляторный блок, и именно эти слабые элементы тянут за собой весь аккумулятор.

«Если не принять надлежащих мер, неоднородность между ячейками может поставить под угрозу долговечность, здоровье и безопасность аккумуляторной батареи и вызвать преждевременную неисправность аккумуляторной батареи», — говорит Симона Онори, доцент кафедры энергетики в Стэнфордской школе Дёрра.

Быстрая зарядка и разрядка являются стрессом для аккумуляторных элементов, и, хотя они предназначены для того, чтобы его выдерживать, именно в эти моменты страдают и изнашиваются более слабые элементы. Поэтому учёные Стэнфорда разработали компьютерную модель, чтобы увидеть, как изменяется физическое и химическое состояние батареи во время нагрузок с течением времени.

На разработанной модели исследователи провели ряд симуляций с применением стандартной зарядки и подхода, при котором ёмкость каждой отдельной ячейки аккумулятора подавала сигнал о том, сколько заряда ей требуется. Именно последний способ свёл к минимуму увеличение температуры и разрушение ячейки, что позволило батарее выдерживать на 20 % больше повторов зарядки и разрядки даже при частом использовании быстрой зарядки.

Исследователи говорят, что их модель зарядки можно легко внедрить в существующие конструкции электромобилей или использовать для руководства разработкой систем управления батареями следующего поколения.

0 комментариев