Проект HyPERION: авиалайнеры Airbus будут снабжены двигателями, работающими на водороде

Для создания названия проекта была взята за основу аббревиатура на французском языке - производная от слова "водород".

Задумкой проекта HyPERION является объединение технических навыков компании Airbus в области авиапромышленности и технологии ArianeGroup - разработки с применением жидкого водорода для линейки космических аппаратов Ariane.

Новая система подразумевает хранение водорода в вакуумных низкотемпературных резервуарах в виде переохлажденной жидкости. В этом состоянии водород должен поступать в систему для подачи топлива, где он будет предварительно нагреваться, чтобы обратно превратиться в газ. Затем он при нужном давлении и подходящей температуре будет подаваться в двигатель.

Airbus видит будущее авиации более экологичным, поэтому раскрывает данные о крупных проектах, нацеленных на разработку реактивных водородных пассажирских самолетов. При этом информация касается не только полных силовых водородных установок для заправки двигателей, но и вспомогательных, которые нужны для обеспечения бортов авиалайнеров электричеством.

Когда речь заходит о новых технологиях, связанных с водородом, подразумевается их экономичность. Но проект HyPERION - это не просто попытка заменить ископаемое топливо на водород. Новая разработка включает в себя не только модификацию двигателя с целью сжигания водорода. Для нее требуется проектирование, начиная с базового уровня и заканчивая всеми присутствующими на борту системами.

В ходе проверки новой концепции были проведены испытания в канадском центре ArianeGroup. В изучении проекта участвовала французская аэрокосмическая лаборатория ONERA. В ходе испытаний 12 мая текущего года анализировалась совместимость металлов и вентиляционные системы водорода. Для этого применялись теплообменники, электронасос и газогенератор, изначально разработанные для космических аппаратов Ariane.

Airbus планирует к 2025 году создать демонстратор разработанной технологии с названием HyPower, которая заменит водородным топливным элементом вспомогательную силовую установку на Airbus A330. Это позволит снизить уровень шума и выбросов обычного агрегата.