Представлен электрический Porsche Mission S Concept - футуристический минивэн

Многие профессиональные гоночные автомобили (за исключением раллийных) имеют только одно сиденье для водителя и не имеют места для пассажиров. Но Хуанг придумал, как мог бы выглядеть гоночный автомобиль Porsche, если бы в нем было предусмотрено место водителя и четыре пассажирских места.

Новое творение получило название Porsche Mission S и было представлено как "гипергоночный MPV". Он спроектирован с такой же низкой посадкой, как у Porsche 911, но с длиной 5,62 м и шириной 2,1 м, что делает его профиль уникальным и непохожим ни на один другой существующий гоночный автомобиль.

Представлены два варианта Mission S. Первый, который окрашен в белый цвет, имеет обтекаемую форму и лучше всего подходит для гоночных трасс с длинными прямыми и медленными поворотами. Второй, окрашенный в черный цвет, ориентирован более явно на прижимную силу и оснащен массивным задним антикрылом и диффузором, который прижимает его к асфальту. В общем эти два автомобиля имеют одинаковые формы.

В отличие от других моделей Porsche, способ посадки и высадки требует, чтобы водитель и пассажиры забирались на места после открывания козырька. "Белый" вариант рассчитан на езду по шоссе и, вероятно, будет обладать более роскошными удобствами внутри, в то время как "черный" вариант имеет большое заднее антикрыло и, похоже, предназначен исключительно для заездов на треке.

Проектировщик довел заднюю и переднюю оси до предельных точек. Благодаря этому получилось создать ветровое стекло, простирающееся на 30 см от решетки радиатора и увеличивающее пространство в салоне. Особенно впечатляют колеса, специально разработанные именно для EV Mission S.

Это электрическое многоцелевое пассажирское транспортное средство имеет длинный обтекаемый хвост и компоновку 1+2+2, что предполагает одно водительское кресло, расположенное спереди по центру. Два больших пассажирских кресла расположатся за ним, а в третьем ряду будет два кресла поменьше.

Понятно, что данный автомобиль не будет соответствовать требованиям ни одной из существующих гоночных серий, и если его даже и построят, то он сможет поучаствовать в гонках всего в одном заезде. Напрашивается главный вопрос - хватит ли у кото-то смелости стать его пассажиром.