IZ: В России создали технологию производства катушек для первого электроавиалайнера

Московский авиационный институт создал технологию производства катушек из сверхпроводников, которые могут передавать электричество без особого сопротивления, об этом сообщает iz.ru.

Этот компонент является основной частью электродвигателей и увеличивает их мощность почти в пять раз. Технологию можно применять к любому виду транспортных средств, но создатели намерены использовать ее в области авиации, где вес является основным фактором. Катушки обладают рядом преимуществ, но прежде чем они будут использоваться в качестве деталей двигателя в самолетах, необходимо преодолеть определенные технические трудности. Главная проблема заключается в том, что они должны работать при сверхнизких температурах ниже −200 градусов Цельсия.

«По катушкам протекает ток. Создается магнитное поле. За счет преобразования энергии магнитного поля двигатель выполняет механическую работу. По сверхпроводнику можно пропускать более высокие значения тока, а значит создавать более сильные магнитные поля. Плюс уменьшаются потери при протекании тока, поэтому эффективность двигателя становится выше. За счет этих качеств увеличивается удельная мощность, то есть сколько дает мотор с 1 кг своей массы. Для традиционных электрических машин это 5 кВт/кг в лучшем случае, а для сверхпроводящих — может быть более 20 кВт/кг»,— пояснил начальник научно-исследовательского отдела, руководитель кафедры «Электроэнергетические, электромеханические и биотехнические системы» МАИ Николай Иванов.

0 комментариев