BAIC вывел на рынок новое поколение конкурента УАЗ "Патриот"

Предыдущее поколение BJ40 было обвинено в плагиате Jeep, и хотя китайцы остались привержены кубистическому стилю, они внесли существенные изменения в конструкцию автомобиля. Например, панели кузова теперь несъемные, и в качестве компенсации была добавлена панорамная крыша со сдвижной секцией. Кроме того, пятая дверь теперь имеет комбинированный дизайн: стеклянная секция поднята вверх, образуя небольшое окно, а металлическая секция открывается вправо.

Колесная база выросла с 2745 до 2760 мм, что является таким же показателем, как у российского UAZ Patriot. Общая длина Beijing BJ40 увеличилась на 145 мм, доведя ее до 4790 мм, что на 5 мм длиннее российского внедорожника.

Под капотом новинки - бензиновый двухлитровый турбодвигатель мощностью 234 л.с., он работает в паре с 8-ступенчатым "автоматом". Система полного привода осталась прежней: традиционный "парт-тайм" с жёстким подключением передка и понижающей передачей. В базе есть блокировка заднего дифференциала, опционально предлагается блокировка переднего.