Лондонское роботакси Wayve почти не нуждается в водителе-дублёре

Компания планирует запустить полностью беспилотные сервисы совместно с Uber в 2026 году. Wayve использует универсальную модель ИИ, которая позволяет автомобилю управлять как человек, а не строго по картам.

Лондон с его узкими улицами, круговыми развязками, пешеходами и плотным трафиком кажется худшим местом для роботакси. Тем не менее автомобиль лавировал между припаркованными машинами и курьерами, корректировал скорость при встрече с велосипедистами и даже безопасно пропускал слепого человека с тростью.

Водитель-дублёр почти не вмешивался, и поездка была безопасной, хотя машина действовала более осторожно, чем обычный лондонский таксист. Такой подход позволяет Wayve адаптироваться к непредсказуемым ситуациям, делая автономное вождение более человечным и гибким, что особенно важно для городских условий.