На автомобильной премии "Новинка года" был представлен прототип нового российского суперкара Rossa, который представляет собой заднеприводный суперкар с расположенным посередине мотором.

ТС оснащено двигателем объемом 5,2 литра, а мощность достигает 800 л.с. Суперкар способен брать разгон до 380 км/час. Авто построено на базе углепластикового волокна, для изготовления наружных панелей также использовался углепластик.

Сообщается, что при изготовлении аэродинамического обвеса производитель опирался на регламент автомобилей классов GT2/GT3. Прототип обладает роботизированной коробкой передач, но, вероятнее всего, конечная версия будет отличаться от прототипа и иметь другой двигатель - V10 фирмы Judd.

Фото: cenyavto.com

В ближайшее время авто начнет проходить тестирование, которое будет проводиться на гоночной трассе, а после производитель планирует получить сертификат для движения по обычным дорогам общего пользования.

Отметим, что для разработки суперкара был нанят бывший главный конструктор Marussia Motors Игорь Ермилин, а для тестирования производитель решил позвать бывшего тест-пилота Формулы-1 Романа Русинова, который и поделился фотографией прототипа в своих социальных сетях.

В перспективе гоночные версии Rossa начнут выходить в конце 2024 - начале 2025 года, а авто для общего пользования можно будет приобрести не раньше 2026 года. На данный момент суперкар ориентировочно оценивается в 500 тысяч евро (около 48 млн руб).