Какие электромобили могут заряжаться от Tesla Supercharger и как это сделать

Вот к чему это приведет: владельцы автомобилей Tesla могут продолжать заряжать свои EV на станциях Tesla, использующих Североамериканский стандарт зарядки (NACS), давно зарекомендовавший себя с хорошей стороны.

Водители электромобилей прочих производителей вынуждены будут заряжаться на станциях других марок, например, Electrify America или EVgo, использующих комбинированную систему зарядки (CCS).

Со следующего года владельцы EV, не принадлежащих Tesla смогут заряжаться на 12000 станций Supercharger при помощи адаптера. Это не все зарядные станции Supercharger - некоторые из них не совместимы с CCS (оригинальные и V2), а станции V3 совместимы. Уже к 2025 году для EV некоторых производителей адаптер не потребуется.

Эксперты рассказали, как можно зарядить свой EV в зависимости от производителя.

Это первый традиционный автопроизводитель, объединившийся с Tesla в области зарядных технологий. Современные владельцы EV Ford ездят на авто, уже оснащенных портом CCS. Они смогут применять разработанный адаптер Tesla для доступа к станциям Superchargers с весны 2024 года.

С 2025 года Ford будет оборудовать свои EV портом NACS, чтобы избавить их от необходимости использования адаптера.

GM также предоставит возможность своим клиентам пользоваться станциями Tesla. Водители EV GM смогут применять зарядную сеть Tesla еще до того, как производитель оборудует свои автомобили системой NACS.

Со следующего года любой электромобиль GM сможет заряжаться на станции Tesla с помощью адаптера. Оборудовать системой NACS свои EV GM начнет в 2025 году. Тогда не потребуется адаптер.

Для зарядки EV Rivian на станциях Tesla весной 2024 года будет доступен адаптер. В качестве стандартного оборудования с портом NACS Rivian будет выпускать автомобили R1T и платформу R1S с 2025 года.

EV Volvo можно будет заряжать на станциях Tesla с середины следующего года при наличии адаптера. С 2025 года покупатели электромобилей Volvo смогут рассчитывать на наличие порта NACS.

Такие же правила действуют и для EV Polestar - можно начать пользоваться зарядными устройствами Tesla в 2024 году, используя адаптер, и полноценно их использовать через год при покупке моделей Polestar 2025 года.

Немецкий автопроизводитель объявил, что также примет NACS от Tesla и будет внедрять порт с 2025 года в свои модели. Со следующего года EV Mercedes-Benz получит доступ к сети Tesla через адаптер.

Производитель Jeep сообщил, что рассматривает возможность перехода на систему NACS.

Компания Hyundai также заявила, что рассматривает такую возможность.

В настоящее время несколько зарядных компаний планируют перевести свое оборудование на NACS.