Руководители автокомпаний все еще не уверены в электромобилях

В декабре был проведен опрос более 900 руководителей автомобильной промышленности, и оказалось, что респонденты считают, что к 2030 году только 37% продаж новых авто в США придется на электрокары .

Это показывает явное падение по сравнению с тем же периодом в 2021 г., тогда опрошенные руководители автосалонов ожидали, что к 2030 году 62% продаж автомобилей в США будут приходиться на электромобили.

Администрация президента США Байдена заявила, что нацелена на то, чтобы к концу 2023 года электромобили составляли половину всех продаж авто в Штатах. В июне торговая группа, которая представляет практически каждого крупного автопроизводителя , обратилась к Белому дому с просьбой упростить правила выбросов, связанных с производством электромобилей, чтобы Китай не получал преимущества на рынке США.

С момента получения положительных результатов последнего опроса KPMG отрасль столкнулась с немалым количеством препятствий. Требования, которые были изложены в законопроекте о климате этим летом, могут затруднить получение льгот для электромобилей. Цены на аккумуляторы стали выше, из-за чего стоимость электромобилей продолжает расти, а к ноябрю прошлого года средняя стоимость электромобиля уже составляла 65 041 доллар, сообщило Kelley Blue Book.

Еси сравнить среднюю стоимость электрокара с ценой на новый автомобиль с газовым двигателем, то разница составит более 17 тысяч долларов, поскольку второй стоил около 48 681 доллара в том же месяце.

KPMG заявила, что результаты ее 23-го ежегодного опроса руководителей автосалонов показывают, что ожидания от рынка электромобилей снизились, что может быть обусловлено проблемами производства и доступностью.

Одной из причин спуска "с небес на землю" стало ценообразование. Около 82% опрошенных руководителей считают, что через 10 лет электромобили уже будут широко внедрены без субсидий, что укажет на снижение затрат.

Опрос KPMG показал, что 76% респондентов считают, что инфляция и высокие процентные ставки могут повлиять на их бизнес в 2023 году. В отрасли транспорта это проявляется в тенденции покупки автомобилей потребителями в конце года.

Фирма AlixPartners сообщила, что отрасль уже выделила 526 млрд долларов на электрификацию до 2026 года. KPMG обнаружила, что отрасль в целом нормально относится к таким большим расходам: 83% авторуководителей уверены, что бизнес будет прибыльным в ближайшие пять лет.