Webasto Charging Systems стремится быть одним из первых производителей оборудования для зарядки электромобилей, предлагая разъем Tesla North American Charging Standard (NACS) для своих зарядных решений.

Компания анонсировала NACS и заявила о его скором выпуске благодаря своему проактивному подходу. Разработка полностью функционального образца мобильного шнура с разъемом NACS была выполнена еще до того, как крупные автопроизводители объявили о переходе на стандарт NACS.

Webasto показала несколько изображений своего прототипа точки зарядки переменного тока с вилкой NACS. Ожидается, что переход с разъема Combined Charging System (CCS1) на NACS устранит не только CCS1, но и разъем SAE J1772 (AC), который был использован в CCS1.

Источник: insideevs.com

Webasto Charging Systems добавит разъем NACS в свою линейку продуктов North American EV Supply Equipment, чтобы предоставить подходящие решения для зарядки клиентам, использующим электромобили, совместимые с NACS. Это включает оборудование для зарядки электромобилей переменного тока уровня 1 и 2 (EVSE).

Webasto и другие производители зарядного оборудования, такие как ChargePoint или BTC Power, планируют быть готовыми к изменениям в бизнес-среде, чтобы плавно перейти от стандартов CCS1/J1772 к NACS. Это демонстрирует их предвидение и готовность к внедрению электрической мобильности и созданию устойчивого будущего.

Источник: insideevs.com

Президент и председатель Webasto Charging Systems, доктор Майкл Дж. Бауэр, подчеркнул приверженность компании предоставлению передовых решений для зарядки, отвечающих растущим потребностям рынка США. Вице-президент по исследованиям и разработкам, Майкл Шенбергер, выразил гордость широким спектром решений для зарядки, которые соответствуют различным потребностям и отраслевым стандартам.

Источник: Insideevs.