Ученые разработали новый вид батареи в виде костюма для электромобилей. Гибридное устройство может хранить электрическую энергию и функционировать как структурный компонент корпуса.
Если использовать инновационную батарею в качестве корпуса автомобиля, это сократит вес траспорта и увеличит дальность применения на 25 процентов с 320 км до 400 км без зарядки.
Инженеры совместили заряженные слои углеродного волокна. Листы графена были зажаты между собой, чтобы повысить их способность накапливать энергию, а стопки прикреплены к электродам, они покрыты оксидами металлов для увеличения напряжения и плотности энергии устройства. Таким образом аккумулятор будет составлять 40 процентов от всего веса автомобиля.
Ученые заметили, что технология выходит за рамки мира электромобилей. Она находит применение в беспилотных летательных аппаратах, портативных устройствах. Одним из наиболее интересных применений может быть космос.