Эксперт The Guardian Сэмпл назвал лучший и худший сценарии исчезновения батискафа «Титан»

Вероятные обстоятельства озвучил научный редактор The Guardian Иэн Сэмпл, пишет российское издание «Московский комсомолец». По словам журналиста, кислорода на подводном аппарате достаточно для поддержания жизни людей на борту в течение четырёх дней, но нехватка воздуха – не единственная опасность.

Связь с «Титаном» пропала через час и 45 минут после начала погружения. К тому времени он должен был находиться на глубине около 3500 метров, где на каждый квадратный дюйм действует сила, эквивалентная двум тоннам. Хотя судно способно работать на глубине до 4000 метров, специалисты заявляют, что углеродное волокно, входящее в состав материала обшивки, считается непроверенным материалом.

При серьезном сбое батискаф должен сбросить груз, всплыть на поверхность и установить радиосвязь. Если не работает электроника, он может дрейфовать и ждать спасения. Его поиски ведут корабли и самолеты, но «Титан» трудно найти в этом обширном районе. При всплытии опасность для экипажа сохраняется, пока закрыт люк, который, по словам бывшего пассажира, открывается снаружи.

Одна из мрачных вероятностей – пожар в каюте. Воздух в подводном аппарате обогащен кислородом, что делает такое происшествие очень опасным. Наиболее реальный сценарий заключается в том, что судно потерпело аварию. На такой глубине пробоина в корпусе станет разрушительной. Однако такая участь привела бы к появлению сигналов в гидрофонах, развернутых в океане.

Ранее издание Involta media сообщило, что в батискафе находятся пять человек, среди которых британский миллиардер Хамиш Хардинг, французский подводник Поль-Анри Нарголе и руководитель OceanGate Expeditions Стоктон Раш.