В холодную погоду производительность и запас хода электромобилей снижаются, так как ионы проходят через элементы батареи медленнее. Вот что нужно делать, чтобы выжать из EV максимум в зимний период.
Ставить автомобиль в гараж
Тепло гаража поможет электромобилю быстрее заряжаться и дольше держать заряд батареи. Даже в случае парковки ненадолго у дома лучше выбрать гараж.
Прогревать аккумулятор
Большинство электромобилей имеют функцию установки перед выездом временного промежутка для прогрева. Зимой аккумулятору для этого нужно 20-30 минут. В случае зарядки EV дома, не нужно отключать его от розетки, чтобы не расходовать заряд батареи.
Не допускать низкого уровня заряда батареи
В холодную погоду система управления аккумулятором EV резервирует для его обогрева от 15 до 20% емкости батареи. Желательно зимой держать зарядку электромобиля в диапазоне 30-80%.
Обогревать пассажира, а не автомобиль
Включение отопления EV уменьшает запас хода. Если водитель едет без пассажиров, достаточно обогрева его стороны или только сидений.
Подкачивать шины
Пониженная температура воздуха снижает давление в шинах. Чтобы максимально увеличить запас хода, зимой нужно регулярно за этим следить.
Использовать эко-режим
У большинства EV присутствует "эко-режим", снижающий энергопотребление. Также на скользкой дороге можно разгоняться медленнее и включать режим тяги, если он присутствует.
Автор: Полянская Марина